Propiedades físicas, reológicas y mecánicas de un cemento asfáltico 80/100 modificado por vía húmeda con adición de corcho

Forero Bernal, Jessica Andrea; García Medina, Jhoys Piedad; Martínez Torres, María José

Propiedades físicas, reológicas y mecánicas de un cemento asfáltico 80/100 modificado por vía húmeda con adición de corcho

dc.contributor.advisor	Rodríguez Urrego, Daniella
dc.contributor.author	Forero Bernal, Jessica Andrea
dc.contributor.author	García Medina, Jhoys Piedad
dc.contributor.author	Martínez Torres, María José
dc.contributor.subjectmatterexpert	Morales Pérez, Roy
dc.creator.degree	Ingeniero(a) civil	spa
dc.date.accessioned	2019-06-20T17:32:45Z
dc.date.available	2019-06-20T17:32:45Z
dc.date.issued	2015
dc.description	La modificación del cemento asfaltico (CA) 80/100 con corcho se realiza con el propósito de mejorar las propiedades y características de los pavimentos convencionales, tales como: “la resistencia, la rigidez a altas temperaturas de servicio, la resistencia de las mezclas a la deformación permanente, la cohesión y adhesividad con los agregados pétreos, la disminución a la susceptibilidad térmica en el rango de temperatura de servicio, la rigidez a bajas temperaturas previniendo la fisuración térmica”1, además de aumentar el tiempo de vida útil del pavimento, disminuyendo los costos por operación de mantenimiento, demostrando que el uso de cemento asfáltico modificado es una técnica de solución viable al problema de baja calidad vial que posee el país. Para determinar las propiedades anteriormente mencionadas se realizaron los ensayos de penetración, ductilidad, punto de ablandamiento, viscosidad rotacional y RTFO con el fin de conocer en qué porcentaje de adición de corcho la mezcla asfáltica tiene un mejor comportamiento frente al cemento asfaltico (CA) convencional 80/100, así mismo para la caracterización mecánica se empleó el método Marshall y se evaluaron las propiedades físicas, reológicas y mecánicas de una mezcla asfáltica modificado por vía húmeda con adición de corcho. Finalmente los resultados obtenidos en la caracterización física y reológica fueron comparados con los de una mezcla asfáltica convencional y los de la caracterización mecánica con el artículo 450 del Instituto Nacional de Vías. (INVIAS)	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11396/4421
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad La Gran Colombia	spa
dc.publisher.branch	Bogotá	spa
dc.publisher.department	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Civil	spa
dc.subject	Corcho	spa
dc.subject	Cemento asfaltico 80/100	spa
dc.subject	Material alternativo	spa
dc.subject	Vía húmeda	spa
dc.subject	Mezcla asfáltica	spa
dc.subject	Asfalto modificado	spa
dc.subject	Propiedades físicas y reológicas	spa
dc.subject	Propiedades mecánicas	spa
dc.subject.lemb	Hormigón	spa
dc.subject.lemb	Cemento asfáltico	spa
dc.subject.lemb	Cemento - propiedades físicas	spa
dc.subject.lemb	Cemento - aditivos	spa
dc.title	Propiedades físicas, reológicas y mecánicas de un cemento asfáltico 80/100 modificado por vía húmeda con adición de corcho	spa