El espacio público como factor de seguridad en la provincia de Chiriquí en la Ciudad De David en Panamá
dc.contributor.advisor | Báez Álvarez, Fabián Enrique | |
dc.contributor.author | Daza Yate, Carlos Andrés | |
dc.contributor.author | Muñoz Rincón, Wanda Selena | |
dc.contributor.subjectmatterexpert | González Rivera, Katherine del Carmen | |
dc.coverage.spatial | Chiriquí, Ciudad de David, Panamá | |
dc.creator.degree | Arquitecto(a) | spa |
dc.date.accessioned | 2024-12-05T17:33:54Z | |
dc.date.available | 2024-12-05T17:33:54Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description.abstract | Los modelos de ciudades sustentables, promovidos por las Naciones Unidas, tienen como objetivo principal equilibrar las necesidades espaciales, ambientales y socioeconómicas dentro del entorno urbano. Estas necesidades han sido identificadas en la calle A Norte, de la ciudad de David, en Panamá, en las que se encuentra la priorización del estacionamiento vehicular sobre las áreas peatonales, la carencia de aceras, la falta de zonas verdes para el uso peatonal y la poca legibilidad entre las áreas públicas y privadas, lo cual ha generado un entorno inseguro. Entre los objetivos planteados se encuentra el diseño de una propuesta urbana que conecte distintas áreas del centro de David a través de la calle A Norte, con el fin de promover la movilidad sostenible con los diversos actores urbanos y el encuentro social. Como resultado final se elaborará un documento técnico sobre diseño urbano y paisajístico, para la provincia de Chiriquí. | spa |
dc.description.abstract | Sustainable city models, promoted by the United Nations, have as their main objective to balance spatial, environmental and socioeconomic needs within the urban environment. These needs have been identified on A Norte Street, in the city of David, in Panama, which includes the prioritization of vehicle parking over pedestrian areas, the lack of sidewalks, the lack of green areas for pedestrian use and the poor legibility between public and private areas, which has generated an unsafe environment. Among the objectives set is the design of an urban proposal that connects different areas of the center of David through A Norte Street, in order to promote sustainable mobility with the various urban actors and social encounters. As a final result, a technical document on urban and landscape design will be prepared for the province of Chiriquí. | eng |
dc.description.degreelevel | Bachelor | spa |
dc.description.degreename | Arquitecto(a) | spa |
dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11396/8532 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | |
dc.publisher.branch | Bogotá | |
dc.publisher.department | Arquitectura | |
dc.publisher.program | Arquitectura | |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | * |
dc.rights.accessrights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject.proposal | Espacio público espacial sustentable | spa |
dc.subject.proposal | Public space, spatial, sustainable, environmental, urban, pedestrian, security, sustainable mobility, technical document. | spa |
dc.subject.proposal | Ambiental | spa |
dc.subject.proposal | Urbano | spa |
dc.subject.proposal | peatón | spa |
dc.subject.proposal | seguridad | spa |
dc.subject.proposal | Movilidad sostenible | spa |
dc.subject.proposal | Documento técnico | eng |
dc.title | El espacio público como factor de seguridad en la provincia de Chiriquí en la Ciudad De David en Panamá | spa |
dc.type | bachelor thesis | |
oaire.version | http://purl.org/coar/version/c_b1a7d7d4d402bcce |
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