dc.contributor.advisor	Cifuentes Ospina, Nancy
dc.contributor.author	Acosta Uscateui, Wilmar Stiven
dc.contributor.author	Gutiérrez Cohecha, Diego Fernando
dc.contributor.author	Gutiérrez Mora, Duvan Said
dc.contributor.subjectmatterexpert	Gómez Salgado, Bibiana Carolina
dc.creator.degree	Ingeniero(a) civil	spa
dc.date.accessioned	2019-07-10T18:39:52Z
dc.date.available	2019-07-10T18:39:52Z
dc.date.issued	2016
dc.description	Un estudio realizado por la Universidad de los Andes para la ya desaparecida CFPV (Corporación Fondo de Prevención Vial) permitió cuantificar que cada año el país pierde lo equivalente al 0,9% del Producto Interno Bruto (PIB) por accidentes de tránsito; para el año 2014 el PIB de Colombia fue de 384.901 millones de dólares lo que quiere decir que 3464,11 millones de dólares se destinaron para atender los siniestros de carreteras. El proyecto de la doble calzada Bogotá – Villavicencio la cual fue concebida a partir del CONPES 3612 del 2009 se eligió para aumentar la capacidad del corredor mediante la construcción, operación y mantenimiento de nueva calzada y así mismo ofrecer menores tiempos de viaje de vehículos particulares y de carga y reducir la accidentalidad mediante la implementación de planes de seguridad vial, los cuales en la economía representan mayores ingresos para el país. Un cierre de este importante corredor vial genera cuantiosas pérdidas monetarias para el patrimonio de la nación debido a que por allí se transporta gran número de alimentos de la canasta familiar, turismo, minería y derivados de la explotación de hidrocarburos	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11396/5286
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad La Gran Colombia	spa
dc.publisher.branch	Bogotá	spa
dc.publisher.department	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Civil	spa
dc.subject	Factores influyentes	spa
dc.subject	Optimización	spa
dc.subject	Pavimento asfáltico	spa
dc.subject	Seguridad vial	spa
dc.subject	Planeación	spa
dc.subject.lemb	Seguridad vial	spa
dc.subject.lemb	Calzadas	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería de carreteras	spa
dc.subject.lemb	Intersecciones (Ingeniería de carreteras)	spa
dc.title	Evaluación en seguridad vial de la doble calzada Bogotá – Villavicencio en el tramo comprendido entre el peaje de naranjal hasta la intersección Tequendama	spa

Evaluación en seguridad vial de la doble calzada Bogotá – Villavicencio en el tramo comprendido entre el peaje de naranjal hasta la intersección Tequendama

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