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Caracterización, modelación y diseño de intersecciones, revisión literaria
dc.contributor.advisor | Cifuentes Ospina, Nancy | |
dc.contributor.author | Caceres Cardenas, Nancy Alejandra | |
dc.contributor.author | Díaz Trujjilo, Natalia | |
dc.contributor.author | Morales Vargas, Astrid | |
dc.date.accessioned | 2019-07-05T19:37:14Z | |
dc.date.available | 2019-07-05T19:37:14Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/5139 | |
dc.description | En el presente artículo se da a conocer la problemática de movilidad existente en las intersecciones identificadas como puntos de congestión o sitios críticos con volúmenes y composiciones vehiculares de flujo de tránsito alto. Dependiendo de las características geométricas y usos que identifican una intersección, se caracterizan en semaforizadas y no semaforizadas. El diseño y modelación de intersecciones aportan a soluciones de disminución de demoras y congestión en las vías, permitiendo administrar y controlar los factores de reducción de los diferentes ciclos de tránsito, proveyendo comodidad a bajo costo, flujos de tráfico rápido, decisiones de cruces precisos, etc. Este artículo presenta los resultados parciales de la implementación de plataformas de simulación y visualización para apoyar procesos de análisis y toma de decisiones en proyectos de movilidad urbana. La posibilidad de representar anomalías en la infraestructura vial, permite su aplicación en varias ciudades latinoamericanas. Los resultados presentados con relación a los temas: modelo de simulación y visualización, aplicaciones de simulación y visualización, son de los primeros procesos utilizados e implementados para dar solución a las problemáticas presentadas en la movilidad | spa |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | spa |
dc.subject | Diseño de intersecciones | spa |
dc.subject | Niveles de servicio | spa |
dc.subject | Modelación de transporte | spa |
dc.title | Caracterización, modelación y diseño de intersecciones, revisión literaria | spa |
dc.subject.lemb | Simulación por computador - Ingeniería del tránsito | spa |
dc.subject.lemb | Tráfico urbano | spa |
dc.subject.lemb | Ingeniería del tránsito | spa |
dc.publisher.department | Ingeniería Civil | spa |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | spa |
dc.publisher.branch | Bogotá | spa |
dc.creator.degree | Ingeniero(a) civil | spa |
dc.contributor.subjectmatterexpert | Parra Gómez, Mary Luz |
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Ingeniería Civil [320]