Predimensionamiento estructural y geométrico de intersección con paso elevado para el futuro tren ligero – lrt en la carrera 7ª de Bogotá, sector calle 79 a calle 86
dc.contributor.advisor | Carvajal Osorio, Hernán | |
dc.contributor.author | Osorio Lizcano, Andrés Felipe | |
dc.contributor.subjectmatterexpert | Cala Cristancho, Laura Milena | |
dc.creator.degree | Ingeniero(a) civil | spa |
dc.date.accessioned | 2019-07-08T14:53:09Z | |
dc.date.available | 2019-07-08T14:53:09Z | |
dc.date.issued | 2016 | |
dc.description | Esta investigación presenta una verificación de las condiciones topográficas favorables para el predimensionamiento estructural y geométrico de un puente en la Carrera 7ª entre Calles 79 y 86, para el futuro tren ligero LRT. También contiene un análisis de la Capacidad y Niveles de Servicio de las intersecciones de las Calles 82, 84, 85 y Circunvalar con Calle 84 y un predimensionamiento estructural y geométrico de una alternativa para el puente. El análisis de tránsito se hizo con aforos vehículares obtenidos de la Secretaria Distrital de Movilidad de Bogotá y mapas topográficos del Instituto de Desarrollo Urbano IDU | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/5183 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | spa |
dc.publisher.branch | Bogotá | spa |
dc.publisher.department | Ingeniería Civil | spa |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | spa |
dc.subject | Diseño estructura y geométrico de puentes | spa |
dc.subject | Aforos vehículares | spa |
dc.subject | Capacidad vial | spa |
dc.subject | Sistemas de transporte masivo | spa |
dc.subject | Tren ligero | spa |
dc.subject.lemb | Simulación por computador - Ingeniería de carreteras | spa |
dc.subject.lemb | Intersecciones (Ingeniería de carreteras) | spa |
dc.subject.lemb | AUTOCAD (programa para computador) | spa |
dc.title | Predimensionamiento estructural y geométrico de intersección con paso elevado para el futuro tren ligero – lrt en la carrera 7ª de Bogotá, sector calle 79 a calle 86 | spa |
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