Ciudad Majuy: Estrategias de diseño y planificación urbano regional en lametropolización de la Sabana de Bogotá. Caso : ConurbaciónCorredor noroccidente Bogotá - Cota - Chía - Cajicá
dc.contributor.advisor | Medrano, Alejandro | |
dc.contributor.author | Florez Esguerra Eduardo Alfredo | |
dc.contributor.author | Moreno Barrera Angy Caterin | |
dc.creator.degree | Arquitecto(a) | spa |
dc.date | 2018 | |
dc.date.accessioned | 2019-05-27T17:04:37Z | |
dc.date.available | 2019-05-27T17:04:37Z | |
dc.date.issued | 2018 | |
dc.description | Los municipios de Cota y Chía están localizados en el primer anillo metropolitano de la Ciudad de Bogotá, concentrándose en la parte noroccidental de la ciudad, históricamente estos municipios se han venido expandiendo gracias a los impactos que han traído los establecimientos que se volvieron emblemáticos, como por ejemplo en el municipio de Chía el restaurante Andrés Carne de Res y en Cota las nuevas construcciones sobre el borde rural del municipio; de acuerdo a esto se han encontrado ciertas problemáticas, como por ejemplo, el cerro del Majuy es una estructura ecológica muy importante que funciona como límite ambiental en los municipios de Cota y Tenjo; antes de que los habitantes de Cota comenzaran a ocupar territorios no establecidos existía una comunidad indígena que debido al crecimiento del municipio fue obligada a irse de su territorio y que actualmente se encuentran viviendo cerca de la reserva forestal la hacienda el noviciado, la planificación en la unión de estos municipios, es el principal problema a solucionar en el presente proyecto, según el MPT en los próximos 15 años ya estarán conurbados, pero en esta conurbación se evidenciaran construcciones privadas y ajenas al medio ambiente y a la población futura de estos municipios. Por tanto estos intereses comunes están relacionados con el servicio de salud, en Cota el déficit de equipamiento en centros hospitalarios es de un 20%, generando unas tensiones con el municipio de chía ya que este si cuenta con la cobertura necesaria. Por estas razones el presente proyecto consta de tres parte (Investigativa, argumentativa y estratégica) las cuales permitirán solucionar las diferentes problemática, mediante la planificación de la conurbación presentada en el territorio de estos dos municipios | spa |
dc.description.abstract | The municipalities of Cota and Chía are located in the first metropolitan ring of the City of Bogotá, concentrating in the northwestern part of the city, historically these municipalities have been expanding thanks to the impacts that have brought the establishments that became emblematic, such as for example, in the municipality of Chía Andrés Carne de Res restaurant and in Cota new constructions on the rural edge of the municipality; According to this, certain problems have been found, such as, for example, El Majuy hill is a very important ecological structure that functions as an environmental limit in the municipalities of Cota and Tenjo; Before the inhabitants of Cota began to occupy unestablished territories there was an indigenous community that due to the growth of the municipality was forced to leave their territory and that they are currently living near the forest reserve the novitiate, the planning in the union of these municipalities, is the main problem to be solved in the present project, according to the MPT in the next 15 years will be conurbated, but in this conurbation will be private constructions and alien to the environment and the future population of these municipalities. therefore these common interests are related to the health service, in Cota the deficit of equipment in hospitals is 20%, generating tensions with the municipality of Chia since it does have the necessary coverage. For these reasons the present project consists of three parts (Investigative, argumentative and strategic) which will solve the different problems, by planning the conurbation presented in the territory of these two municipalities. | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/3383 | |
dc.language.iso | spa | |
dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | spa |
dc.publisher.branch | Bogotá | spa |
dc.publisher.department | Facultad de Arquitectura | spa |
dc.publisher.program | Arquitectura | spa |
dc.rights.accesRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
dc.source | instname:Universidad La Gran Colombia | |
dc.source | reponame:Repositorio Institucional UGC | |
dc.subject | Conurbación | |
dc.subject | Limite Ambiental | |
dc.subject | Migraciones | |
dc.subject | Periferia | |
dc.subject | Municipios | |
dc.subject | Comunidad Indígena | |
dc.subject | Economía | |
dc.subject.lemb | Comunidades indígenas-arquitectura del paisaje | |
dc.subject.lemb | Desarrollo urbano-aspectos sociales | |
dc.subject.lemb | Desarrollo urbano-aspectos económicos | |
dc.title | Ciudad Majuy: Estrategias de diseño y planificación urbano regional en lametropolización de la Sabana de Bogotá. Caso : ConurbaciónCorredor noroccidente Bogotá - Cota - Chía - Cajicá | spa |
dc.type | bachelor thesis | |
dc.type.hasversion | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | |
dc.type.spa | Trabajo de grado | spa |
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