dc.contributor.advisor	Cala Cristancho, Laura Milena
dc.contributor.author	Caro Pérez, Jonathan Eduardo
dc.contributor.author	Corredor Gonzalez, Jonnatan Stiven
dc.contributor.subjectmatterexpert	Naranjo Torres, Darío
dc.creator.degree	Ingeniero(a) civil	spa
dc.date.accessioned	2019-09-19T17:40:29Z
dc.date.available	2019-09-19T17:40:29Z
dc.date.issued	2017
dc.description	La presente investigación está orientada al análisis del problema de movilidad presentado en los accesos de la zona norte de la ciudad de Bogotá, cuando se encuentra en ejecución la operación retorno. Esta es una medida tomada por los entes reguladores del tráfico en la ciudad en donde se restringe el paso de vehículos desde la vía La Caro — Bogotá hacia la Autopista Norte, con el fin de desviar dicho tráfico por el reversible de la Carrera 7ma, implementado en la misma medida. Para analizar este problema fue necesario realizar una descripción de las vías en estudio, así como una caracterización del tráfico vehicular que circula por la zona en los días Domingos cuanto se implementa el plan retorno. Esto con el fin de obtener los niveles de servicio presentados por los trayectos en sus puntos críticos. A su vez, se realizó un comparativo de los niveles de servicio prestados por la vía en puntos críticos y zonas de flujo libre para 2 escenarios, en uno de ellos se modelo el tráfico vial bajo la operación retorno, y en el segundo se hizo una modelación vial en donde se supuso que el flujo vehícular circularía de manera libre, (sin las restricciones del plan retorno). Uno de los resultados que se obtuvo fue que las vías estudiadas en general cuentan con la capacidad para manejar el flujo vehícular presentado en la actualidad, aunque existen secciones en las que la capacidad está llegando a un límite como se muestra en los resultados	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11396/5512
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad La Gran Colombia	spa
dc.publisher.branch	Bogotá	spa
dc.publisher.department	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Civil	spa
dc.subject	Nivel de servicio	spa
dc.subject	Plan retorno	spa
dc.subject	Capacidad vial	spa
dc.subject	Condiciones de tránsito	spa
dc.subject	Hora de máxima demanda	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería del tránsito	spa
dc.subject.lemb	Capacidad de carreteras	spa
dc.subject.lemb	Seguridad vial	spa
dc.subject.lemb	Tráfico de carreteras	spa
dc.title	Análisis de capacidad y nivel de servicio por la operación del plan retorno en la zona norte de Bogotá	spa

Análisis de capacidad y nivel de servicio por la operación del plan retorno en la zona norte de Bogotá

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