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Afectación en los ingresos de los taxistas por apps de transporte

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dc.contributor.advisorSegovia Rodriguez, Adriana Andrea
dc.contributor.authorRamirez Bastidas, Johanna Alexandra
dc.contributor.authorCastañeda Rojas, Marleny
dc.contributor.authorCantillo Romero, Maicol Alexander
dc.date.accessioned2025-02-21T17:45:15Z
dc.date.available2025-02-21T17:45:15Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEl presente estudio explora el impacto económico de las plataformas digitales de transporte en los ingresos de los taxistas tradicionales en Bogotá, Colombia. La proliferación de aplicaciones de transporte como Uber y DiDi ha transformado la dinámica del mercado, reduciendo la demanda de taxis convencionales debido a tarifas más bajas y una experiencia de usuario mejorada. Mediante una metodología mixta, que incluye encuestas a taxistas y conductores de apps, este trabajo analiza las diferencias en costos operativos, horas de trabajo y percepción de competencia. Los resultados indican que la mayor flexibilidad y menores barreras regulatorias de las plataformas digitales les permiten competir en desventaja para los taxistas tradicionales, quienes enfrentan elevados costos operativos y una regulación estricta. Se proponen estrategias de mitigación que incluyen la adopción de tecnología y la diversificación de servicios para mejorar la competitividad del sector tradicional.spa
dc.description.abstractThis study explores the economic impact of digital transportation platforms on traditional taxi drivers' income in Bogotá, Colombia. The proliferation of ride-hailing apps like Uber and DiDi has transformed market dynamics, reducing demand for conventional taxis due to lower fares and an enhanced user experience. Using a mixed-methods approach that includes surveys of taxi drivers and app-based drivers, this paper examines differences in operating costs, working hours, and competition perceptions. Findings reveal that the flexibility and lower regulatory barriers of digital platforms allow them to compete with an advantage over traditional taxis, which face high operational costs and strict regulations. Mitigation strategies, including technology adoption and service diversification, are proposed to improve the competitiveness of the traditional sector.eng
dc.description.degreelevelBachelorspa
dc.description.degreenameEspecialista en Gerencia Financieraspa
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11396/8674
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad La Gran Colombiaspa
dc.publisher.branchBogotá
dc.publisher.departmentCiencias económicas, administrativas y contables
dc.publisher.programEspecialización Gerencia Financiera
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subject.proposalTaxistasspa
dc.subject.proposalApps de transportespa
dc.subject.proposalIngresosspa
dc.subject.proposalCompetitividadspa
dc.subject.proposalTransporte urbano.spa
dc.subject.proposalTaxi driverseng
dc.subject.proposalRide-hailing appseng
dc.subject.proposalIncomeeng
dc.subject.proposalCompetitivenesseng
dc.subject.proposalUrban transporteng
dc.titleAfectación en los ingresos de los taxistas por apps de transportespa
dc.typebachelor thesis
oaire.versionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa

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