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Variación estacionaria de las mediciones de deflexiones de impacto FWD en el tramo de la carrera 49 entre calle 102 a hasta la calle 105 a, en la ciudad de Bogotá

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dc.contributor.advisorHerrera, Camilo
dc.contributor.authorCastañeda Rivas, Angélica María
dc.contributor.authorSuarez Durango, Andrés Felipe
dc.contributor.subjectmatterexpertCala Cristancho, Laura Milena
dc.creator.degreeIngeniero(a) civilspa
dc.date.accessioned2019-06-20T18:20:50Z
dc.date.available2019-06-20T18:20:50Z
dc.date.issued2015
dc.descriptionUna de las técnicas que se están utilizando principalmente en la evaluación de pavimentos es la deflectometría de impacto (FWD). En este documento se realizó el estudio del Módulo resiliente de la subrasante Mr, Módulo equivalente del pavimento EP y Número Estructural Efectivo SNEff, y su afectación correspondiente a la variabilidad climatológica del sector de estudio, elaborando los diseños de pavimentos, según las formulas empíricas aplicadas la guía AASHTO 1993, la cual describe la utilización del deflectómetro de impacto como método para la obtención del Módulo Resiliente (MR). Los resultados muestran que las variaciones obtenidas en la respuesta estructural del pavimento esta dado a que aquellas estructuras sometidas a variaciones estacionarias considerables y se presente cambios más significativos en sus deflexiones obtenidasspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11396/4430
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad La Gran Colombiaspa
dc.publisher.branchBogotáspa
dc.publisher.departmentIngeniería Civilspa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.subjectDeflectometrospa
dc.subjectAssthospa
dc.subjectGeoradarspa
dc.subjectPrecipitaciónspa
dc.subjectMódulo resilientespa
dc.subjectNumero estructural efectivospa
dc.subjectModulo Efectivospa
dc.subjectCuenco de Deflexiónspa
dc.subject.lembPavimentos - pruebas físicasspa
dc.subject.lembResistencia de materiales - pavimentosspa
dc.subject.lembInstrumentos de medición - Ingeniería de carreterasspa
dc.titleVariación estacionaria de las mediciones de deflexiones de impacto FWD en el tramo de la carrera 49 entre calle 102 a hasta la calle 105 a, en la ciudad de Bogotáspa

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