Alternativa de solución a la accidentalidad vial en el tramo comprendido entre el puente de calle 136 y calle 170 - autopista Norte Bogotá

Alfonso Wilches, Jaime Andrés; Ávila Forigua, Andrés Felipe; Gómez Cifuentes, Jarod Nicolás

Alternativa de solución a la accidentalidad vial en el tramo comprendido entre el puente de calle 136 y calle 170 - autopista Norte Bogotá

dc.contributor.advisor	Mellado Aranzales, Willian German
dc.contributor.author	Alfonso Wilches, Jaime Andrés
dc.contributor.author	Ávila Forigua, Andrés Felipe
dc.contributor.author	Gómez Cifuentes, Jarod Nicolás
dc.creator.degree	Ingeniero(a) civil	spa
dc.date.accessioned	2024-03-21T00:50:22Z
dc.date.available	2024-03-21T00:50:22Z
dc.date.issued	2024
dc.description	La siniestralidad vial es un tema relevante en la actualidad teniendo en cuenta las grandes cifras que se presentan en la ciudad de Bogotá se toma en cuenta un tramo de estudio para lograr un control y disminución de la accidentalidad en la Autopista Norte entre la Cl 136 y la Cl 170, por lo que se propone desarrollar una alternativa y modelo de solución para disminuir la accidentalidad vial en el tramo de la Autopista Norte. Se recopila información de cifras en campo y estudios de accidentalidad vial en Bogotá para definir los puntos críticos en la zona, se seleccionan los factores de multicausalidad que influyen en la accidentalidad vial en este tramo, y se establece una alternativa y modelo de solución que permita disminuir la accidentalidad vial en el tramo.	spa
dc.description.abstract	Road accidents is a relevant issue at present considering the large figures presented in the city of Bogota a study section is taken into account to achieve a control and reduction of accidents on the North Highway between Cl 136 and Cl 170, so it is proposed to develop an alternative and solution model to reduce road accidents in the section of the North Highway. Information is collected from figures in the field and road accident studies in Bogota to define the critical points in the area, the multicausality factors that influence road accident in this section are selected, and an alternative and solution model is established to reduce road accidents in the section.	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11396/8095
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad La Gran Colombia	spa
dc.publisher.branch	Bogotá	spa
dc.publisher.department	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Civil	spa
dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	*
dc.subject	Velocidad	spa
dc.subject	Siniestralidad	spa
dc.subject	Carril contraflujo	spa
dc.subject	Modelo	spa
dc.subject	Puntos críticos	spa
dc.subject.keyword	Accidents	spa
dc.subject.keyword	Speed	spa
dc.subject.keyword	Model	spa
dc.subject.keyword	Counter flow rail	spa
dc.subject.lemb	Seguridad vial	spa
dc.subject.lemb	Accidentes de tránsito	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería del tránsito	spa
dc.title	Alternativa de solución a la accidentalidad vial en el tramo comprendido entre el puente de calle 136 y calle 170 - autopista Norte Bogotá	spa