Análisis del sistema de estabilización implementando el uso de neumáticos como muro de contención de viviendas, caso de estudio vereda Ospina Pérez municipio de Palermo – Huila
dc.contributor.author | Salcedo Rodríguez, Mabel Zahira | |
dc.creator.degree | Especialista en Diseño y Construcción de Obras Civiles | spa |
dc.date.accessioned | 2024-04-23T21:49:31Z | |
dc.date.available | 2024-04-23T21:49:31Z | |
dc.date.issued | 2024 | |
dc.description | Cada vez es mayor el uso de materiales alternativos en construcciones de obras civiles, debido al gran reto que tiene Colombia en reducir la contaminación generada por la mala disposición de residuos sólidos, como los neumáticos. Estos están siendo empleados como alternativas para mejorar propiedades de resistencia y durabilidad de materiales, por sus múltiples ventajas en mejorar propiedades físicas como impermeabilidad, amortiguación, aumento de fricción, aislamiento acústico, anti-vibratorio, resistentes a sismos de gran magnitud al absorber la energía de las vibraciones, entre otras. El uso de neumáticos reciclados para muros de contención cada vez es más frecuente en zonas de altas pendientes. Estos muros, son construidos usualmente por personas con conocimientos empíricos, sin tener en cuenta en su proceso constructivo un análisis previo de cargas. En Colombia, este tipo de construcciones no se evidencia en ninguna normativa técnica. Esta investigación, busca analizar el comportamiento geotécnico de los muros de contención para vivienda construidos con neumáticos en la vereda Ospina Pérez del municipio de Palermo del departamento del Huila. Los resultados de estabilidad para el caso de estudio, se realizan haciendo uso de un análisis estático, sin considerar el empuje pasivo del suelo y las generadas por el empuje del agua. Se obtuvo un factor de seguridad al deslizamiento de 1.26 y al volcamiento de 1.51. Por medio de la modelación de elementos finitos, usando el software de análisis geotécnico Midas GTS NX, se determina que el comportamiento del neumático interactúa como una membrana que distribuye uniformemente los esfuerzos aplicados sobre su superficie al sistema conformado por neumático- suelo. En la modelación del sistema actual del caso de estudio, los desplazamientos y esfuerzos a cortante máximo se desarrollan en la base del muro, por lo que se proponen algunas alternativas para aumentar su estabilidad | spa |
dc.description.abstract | The use of alternative materials in civil construction is increasing, due to the great challenge that Colombia has in reducing pollution generated by the poor disposal of solid waste, such as tires. These are being used as alternatives to improve resistance and durability properties of materials, due to their multiple advantages in improving physical properties such as impermeability, cushioning, increased friction, acoustic insulation, anti-vibration, resistance to large earthquakes by absorbing energy. of vibrations, among others. The use of recycled tires for retaining walls is increasingly common in areas with high slopes. These walls are usually built by people with empirical knowledge, without taking into account a prior load analysis in their construction process. In Colombia, this type of construction is not evident in any technical regulations. This research seeks to analyze the geotechnical behavior of the retaining walls for housing built with tires in the Ospina Pérez village of the municipality of Palermo, department of Huila. The stability results for the case study are carried out using a static analysis, without considering the passive pressure of the soil and those generated by the pressure of water. A safety factor was obtained for sliding of 1.26 and for overturning of 1.51. Through finite element modeling, using the Midas GTS NX, geotechnical analysis software, it is determined that the behavior of the tire interacts as a membrane that uniformly distributes the forces applied on its surface to the tire-soil system. In the modeling of the current system of the case study, the displacements and maximum shear forces develop at the base of the wall, so some alternatives are proposed to increase its stability | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/8120 | |
dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | spa |
dc.publisher.branch | Bogotá | spa |
dc.publisher.department | Facultad de Postgrados | spa |
dc.publisher.program | Especialización en Diseño y Construcción de Obras Civiles | spa |
dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International | eng |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | * |
dc.subject | Neumáticos reciclados | spa |
dc.subject | Modelo geotécnico | spa |
dc.subject | Estabilidad de muros | spa |
dc.subject | Muros de contención | spa |
dc.subject | Materiales alternativos | spa |
dc.subject.keyword | Recycled Tires | spa |
dc.subject.keyword | Geotechnical Model | spa |
dc.subject.keyword | Wall Stability | spa |
dc.subject.keyword | Retaining Walls | spa |
dc.subject.keyword | Alternative Materials | spa |
dc.subject.lemb | Geotecnia | spa |
dc.subject.lemb | Materiales de construcción | spa |
dc.subject.lemb | Conversión de residuos de neumáticos | spa |
dc.title | Análisis del sistema de estabilización implementando el uso de neumáticos como muro de contención de viviendas, caso de estudio vereda Ospina Pérez municipio de Palermo – Huila | spa |
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