Marco juridico del transporte internacional de carga terrestre y desafìos de la integraciòn regional en el Mercosur y la alianza del Pacìfico

Abstract

En un contexto de creciente interdependencia económica, los marcos jurídicos que regulan el transporte internacional de carga terrestre adquieren un papel determinante, pues de su coherencia, armonización y eficacia, depende la seguridad jurídica de los operadores, la fluidez del tránsito transfronterizo y la consolidación de los procesos de integración regional. la presente investigación tiene como propósito analizar, desde una perspectiva jurídico-comparada, el alcance y la efectividad de los marcos jurídicos y de los mecanismos institucionales que regulan el transporte internacional de carga terrestre en los procesos de integración regional de América Latina, particularmente en el Mercosur y la Alianza del Pacífico, con el fin de determinar en qué medida dichos instrumentos han permitido una armonización normativa efectiva que contribuya a la seguridad jurídica y a la competitividad regional. Desde el punto de vista metodológicos, la investigación documental ha resultado idónea porque permite un análisis sistemático, crítico y exhaustivo de tratados, normas nacionales, reglamentos, protocolos internacionales, estudios técnicos y doctrinas especializadas. Este tipo de investigación apoyada en fuentes primarias y secundarias verificables, posibilitó la identificación con precisión del nivel de coherencia entre las disposiciones formales y su implementación real dentro de los bloques regionales. En consecuencia, la investigación concluye que la armonización efectiva del transporte internacional de carga terrestre en América Latina no puede limitarse a la adopción de formal de acuerdos regionales, sino que requiere, un enfoque integral que combine reformas normativas internas, fortalecimiento institucional, cooperación intergubernamental y modernización tecnológica. En particular, resulta indispensable avanzar en la unificación progresivas de normas contractuales, la adopción de documentos de transporte estandarizados – incluida la carta de porte electrónica – y la creación de mecanismos regionales de seguimiento que aseguren el cumplimiento de los compromisos asumidos.

In a context of increasing economic interdependence, the legal frameworks governing international land freight transport play a crucial role, as their coherence, harmonization, and effectiveness determine the legal certainty of operators, the fluidity of cross-border transit, and the consolidation of regional integration processes. This research aims to analyze, from a comparative legal perspective, the scope and effectiveness of the legal frameworks and institutional mechanisms that regulate international land freight transport within the regional integration processes of Latin America, particularly Mercosur and the Pacific Alliance, in order to determine the extent to which these instruments have enabled effective regulatory harmonization that contributes to legal certainty and regional competitiveness. Methodologically, documentary research has proven ideal because it allows for a systematic, critical, and exhaustive analysis of treaties, national laws, regulations, international protocols, technical studies, and specialized doctrines. This type of research, supported by verifiable primary and secondary sources, enabled the precise identification of the level of coherence between formal provisions and their actual implementation within regional blocs. Consequently, the research concludes that the effective harmonization of international land freight transport in Latin America cannot be limited to the formal adoption of regional agreements, but rather requires a comprehensive approach that combines internal regulatory reforms, institutional strengthening, intergovernmental cooperation, and technological modernization. In particular, it is essential to advance the progressive unification of contractual standards, the adoption of standardized transport documents—including electronic waybills—and the creation of regional monitoring mechanisms to ensure compliance with the commitments made.