dc.contributor.advisor	Cifuentes, Nancy
dc.contributor.author	Ballen Montealegre, Christian David
dc.contributor.author	Cuetochambo Roa, Jorge Andrés
dc.contributor.author	Suarez Lagos, Laura Alejandra
dc.date.accessioned	2019-09-24T15:36:16Z
dc.date.available	2019-09-24T15:36:16Z
dc.date.issued	2017
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11396/5541
dc.description	El incremento en la adquisición de motocicletas se debe por una parte a las deficiencias del transporte público, como lo indica el Presidente de Asoparte Tulio Zuloaga, en una entrevista realizada en febrero del presente año, el cual reporta 5.800.000 motos existentes en Colombia, lo que conlleva al aumento de accidentes en las principales vías, convirtiéndose así en un problema de salud pública. Por ejemplo la Avenida Boyacá, se considera uno de los corredores viales más peligroso de movilidad de motocicletas, entre calle 44 sur y la Avenida Primero de Mayo, la cual reportó 132 accidentes y 5800 muertos para la Localidad de Kennedy, en el año 2009, presentando las falencias de control y seguridad por parte de las entidades competentes y de los motociclistas.La presente investigación plantea resolver la siguiente pregunta ¿Cuáles son las características que debe cumplir la implementación de un carril exclusivo para el tránsito de motos en la Avenida Boyacá entre la Calle 44 sur y la Avenida Primero de Mayo?	spa
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad La Gran Colombia	spa
dc.title	Evaluar la implementación de carriles exclusivos para el tránsito de motos, en el caso de la Avenida Boyacá entre la calle 44 sur y la Avenida Primera de Mayo	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería del transporte	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería de carreteras	spa
dc.subject.lemb	Calzadas	spa
dc.publisher.department	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.branch	Bogotá	spa
dc.creator.degree	Ingeniero(a) civil	spa
dc.contributor.subjectmatterexpert	Velásquez, Shelley Yohanna

Evaluar la implementación de carriles exclusivos para el tránsito de motos, en el caso de la Avenida Boyacá entre la calle 44 sur y la Avenida Primera de Mayo

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