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Evaluación de la operación del transporte automotor informal en la av. Ciudad de Cali localidad de Kennedy, caso de estudio: upz 82 Patio Bonito, barrio Tierra Buena-estación Biblioteca El Tintal
dc.contributor.advisor | Mellado Aranzales, Willán Germán | spa |
dc.contributor.author | Alarcon Arias, Jorge Arturo | spa |
dc.contributor.author | Sisa Bocanegra, Brayan Andrés | spa |
dc.date.accessioned | 2019-09-21T19:06:38Z | |
dc.date.available | 2019-09-21T19:06:38Z | |
dc.date.issued | 2017 | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/5531 | |
dc.description | Debido al constante crecimiento de la población en la ciudad de Bogotá y los cambios que se han generado durante los últimos años, en relación con la implementación de un nuevo Sistema de Transporte Público, se ha evidenciado la aparición e incremento de las rutas automotoras informales, por falta de cobertura y frecuencia de la rutas formales y la constante espera en los paraderos ,ha hecho que el tiempo se ha uno de los mayores motivos por el cual los usuarios tomen este tipo de servicio, especialmente en las localidades de niveles socioeconómicos bajos. Para esta investigación, se tomó como referencia la localidad de Kennedy, específicamente las UPZ 82 Patio Bonito, sector el cual a través de encuestas y aforos vehiculares, se recolectaron los datos necesarios para realizar la evaluación de la operación del servicio de las rutas informales presentes en el sector. Con la percepción de los usuarios y el análisis de la normatividad vigente en materia de Transporte Público, se evaluó el nivel de calidad del servicio prestado por las rutas informales y la posibilidad de que este pueda ser formalizado, para el beneficio y equidad de los usuarios. | spa |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | spa |
dc.subject | Rutas informales | spa |
dc.subject | Cobertura | spa |
dc.subject | Evaluación y percepción | spa |
dc.title | Evaluación de la operación del transporte automotor informal en la av. Ciudad de Cali localidad de Kennedy, caso de estudio: upz 82 Patio Bonito, barrio Tierra Buena-estación Biblioteca El Tintal | spa |
dc.subject.lemb | Ingeniería del tránsito | spa |
dc.subject.lemb | Transporte urbano | spa |
dc.publisher.department | Ingeniería Civil | spa |
dc.publisher.program | Ingeniería Civil | spa |
dc.coverage.sede | Bogotá | spa |
dc.creator.degree | Ingeniero(a) civil | spa |
dc.contributor.manager | Cala Cristancho, Laura Milena | spa |
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