dc.contributor.advisor	Jurado Gordo, Diana María
dc.contributor.author	Báez Santiago, Jorge Daniel
dc.contributor.author	Pinzón Santiago, Gloria Alejandra
dc.contributor.author	Rodríguez Baños, Gustavo
dc.date.accessioned	2019-07-09T22:46:50Z
dc.date.available	2019-07-09T22:46:50Z
dc.date.issued	2016
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11396/5267
dc.description	El desarrollo económico y social de la Ciudad de Bogotá, se debe principalmente al crecimiento demográfico de los últimos cincuenta años lo que conlleva a que la oferta y la demanda del sistema de transporte público incremente de manera proporcional, es por ello que la implementación del metro en la Ciudad de Bogotá como alternativa de solución a la movilidad que tiene actualmente el sector sur-occidente de la ciudad se visiona como la más adecuada y eficaz para cubrir con la demanda que se tiene en la actualidad del transporte público. La presente investigación, muestra como de manera eficaz mediante el uso y el diseño de un Sistema de Información Geográfica (SIG) se pueden identificar los predios, sus características físicas, económicas y sociales que van a ser afectados por el trazado de la primera línea del metro de la ciudad de Bogotá en el sector de Kennedy, para lograr optimizar el proceso de adquisición de predios a las entidades encargadas de desarrollarla gestión predial en la ciudad de Bogotá. Mediante el desarrollo de una base de datos, se busca que esta sea una herramienta de consulta para las personas encargadas de realizar este tipo de procesos; la metodología de esta base de datos no solo será útil para el desarrollo del proyecto de la construcción de la primera línea del metro; si no que será útil para realizar cualquier tipo de proyecto vial a nivel urbano	spa
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad La Gran Colombia	spa
dc.subject	Sistema de información geográfica	spa
dc.subject	Optimización	spa
dc.subject	Adquisición predial	spa
dc.subject	Matricula inmobiliaria	spa
dc.subject	Sistema de transporte	spa
dc.title	Optimización en el proceso de adquisición de predios para el trazado de la primera línea del metro de Bogotá en la localidad de Kennedy a través del diseño de una metodología basada en un sistema de información geográfica (sig) estudio de caso	spa
dc.subject.lemb	Sistemas de información en geografía	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería del transporte	spa
dc.subject.lemb	Metro (transporte ferroviario)	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería de carreteras - estudio de caso	spa
dc.publisher.department	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.branch	Bogotá	spa
dc.creator.degree	Ingeniero(a) civil	spa

Optimización en el proceso de adquisición de predios para el trazado de la primera línea del metro de Bogotá en la localidad de Kennedy a través del diseño de una metodología basada en un sistema de información geográfica (sig) estudio de caso

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