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dc.contributor.advisorPadilla, Edgar Alexanderspa
dc.contributor.authorRuiz Galeano, Nestor Andrésspa
dc.contributor.authorRodríguez Medina, Brianspa
dc.date.accessioned2019-07-04T23:16:50Z
dc.date.available2019-07-04T23:16:50Z
dc.date.issued2016spa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11396/5116
dc.descriptionLa investigación busca realizar un análisis comparativo entre una mezcla asfáltica convencional y una mezcla asfáltica modificada con grano de caucho reciclado (GCR), debido a la problemática actual de la dificultad para la evacuación final de las llantas de caucho provenientes del parque automotor e industrias afines en nuestro país y en el resto del mundo, se ha optado por la trituración de las llantas para la inclusión en mezclas asfálticas por vía húmeda o vía seca, teniendo como resultados la mejora en algunas propiedades mecánicas de las mezclas, sin embargo en Colombia es necesario seguir investigando sobre el tema para generar de forma masiva la producción de las mezclas asfálticas modificadas con GCR y ayudar a la problemática ambiental asociada a la descomposición del caucho proveniente de las llantasspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad La Gran Colombiaspa
dc.subjectViabilidad del comportamiento del grano de cauchospa
dc.subjectCostos de la implementación de grano de caucho recicladospa
dc.subjectFabricación de mezcla asfálticaspa
dc.subjectPropiedades mecánicas de la mezcla asfáltica con grano de caucho recicladospa
dc.titleComportamiento, viabilidad y costos de la implementación de grano de caucho reciclado para la fabricación de mezcla asfálticaspa
dc.subject.lembAsfalto - materiales de construcciónspa
dc.subject.lembAsfalto - pruebas físicasspa
dc.subject.lembCaucho regeneradospa
dc.publisher.departmentIngeniería Civilspa
dc.publisher.programIngeniería Civilspa
dc.coverage.sedeBogotáspa
dc.creator.degreeIngeniero(a) civilspa


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