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Efectos socioeconómicos generados por el transporte urbano en la ciudad de Bogotá en los estudiantes de la jornada nocturna de la universidad la Gran Colombia
| dc.contributor.advisor | Martínez Ribón, Jhonattan Guillermo Tercero | |
| dc.contributor.author | Ortiz Bohórquez, Luisa Fernanda | |
| dc.contributor.author | Montenegro Castañeda, Lady Johanna | |
| dc.contributor.author | Soto Rojas, Natalia Andrea | |
| dc.date.accessioned | 2019-06-18T16:43:05Z | |
| dc.date.available | 2019-06-18T16:43:05Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/4254 | |
| dc.description | Para los estudiantes de Bogotá movilizarse por la ciudad es demorado, inseguro y tensionaste, y dentro de una perspectiva en la que se considera el transporte como arte de la calidad de la vida en la ciudad, es un componente de esta que sufre un continuo deterioro. (Guhl, y otros). Teniendo en cuenta lo anterior, este trabajo se enfocará en describir y determinar cada uno de estos efectos, para conocer el entorno y las condiciones en las cuales hoy día nos encontramos, determinando cómo influye el mal servicio del transporte específicamente en los estudiantes de la jornada nocturna de la Universidad La Gran Colombia de la ciudad de Bogotá D.C. El tema de investigación es viable e importante para identificar y analizar los efectos socioeconómicos generados por dicha problemática, puesto que la ciudad de Bogotá presenta grandes inconvenientes frente a su sistema de transporte urbano, causado principalmente por la falta de políticas y planes frente al desarrollo y transporte de la ciudad, las cuales no ofrecen soluciones racionales y consecuentes frente al problema en cuestión. En conclusión la investigación se enfocará en determinar las dificultades y problemas que presentan los estudiantes universitarios con el uso de dicho servicio. El cual, genera inconformidad en su diario vivir, como por ejemplo, los intervalos de tiempo en los trayectos, se traducen en espacios improductivos. Espacios que representan gastos a largo plazo. Estos tiempos bien proporcionados se aprovecharían en términos laborales, académicos, familiares y personales. | spa |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.subject | Modalidad urbana | spa |
| dc.subject | Plan maestro de movilidad | spa |
| dc.subject | Organismo de tránsito | spa |
| dc.subject | Transporte | spa |
| dc.title | Efectos socioeconómicos generados por el transporte urbano en la ciudad de Bogotá en los estudiantes de la jornada nocturna de la universidad la Gran Colombia | spa |
| dc.subject.lemb | Transporte urbano - Bogotá | spa |
| dc.subject.lemb | Transporte - Análisis de costos | spa |
| dc.subject.lemb | Transporte - Planificación | spa |
| dc.subject.lemb | Planificación estratégica | spa |
| dc.publisher.branch | Bogotá | spa |
