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Estación intermodal de transporte publico salitre central
| dc.contributor.advisor | Caicedo Navas, Gladys Lucía | spa |
| dc.contributor.author | Baquero Alarcón, Carmen Julia | spa |
| dc.contributor.author | López Pantoja, Wilser Manuel | spa |
| dc.date.accessioned | 2019-06-17T19:58:28Z | |
| dc.date.available | 2019-06-17T19:58:28Z | |
| dc.date.issued | 2015 | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/4208 | |
| dc.description | El transporte público de la ciudad hoy está llegando a un estado crítico en función de su infraestructura, el aumento de la población y el mayor número de vehículos automotores que generan desorden y tensión en la ciudadanía; al ser más demorados sus desplazamientos y desperdiciando tiempo que podrían usar en sus distintas actividades. Por otra parte las medidas de transporte existentes son insuficientes e ineficientes, no se ve desarrollo en la ciudad en sentido de la movilidad después de TransMilenio que en un inicio y en sus principios fundamentales de desarrollo fue innovador y gratificante para la ciudad, pero al pasar el tiempo y teniendo en cuenta las nuevas propuestas que se han desarrollado la movilidad en la ciudad ha ido en deterioro, por lo cual el proyecto plantea el diseño de una estación intermodal que se articule con la actual terminal de trasportes de Bogotá e impulse la unión y la incorporación de los planes que intervienen la movilidad que incluyen los diversos sistemas de transporte Publico en la ciudad y así sea de gran aporte a la funcionalidad vial de la capital. | spa |
| dc.description.abstract | Public transport in the city is now reaching a critical state in terms of its infrastructure and the increase in population and general the greater number of motor vehicles in the tension generated citizenship; to be delayed wasting their travel time in the work. Moreover existing transportation measures are insufficient and inefficient once their development is not in the city in the direction of mobility after TransMilenio that at first and fundamental principles of development was innovative and rewarding for the city, but spend time and considering new proposals that have been developed mobility in the city has been deteriorating, so the project involves the design of an intermodal station that is linked to the current terminal transports of Bogotá and boost binding and incorporation of the plans involved mobility include the various transport systems in the city and so is a great contribution to road functionality | spa |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | spa |
| dc.subject | intermodales | spa |
| dc.subject | Estación de transportes | spa |
| dc.subject | Movilidad | spa |
| dc.title | Estación intermodal de transporte publico salitre central | spa |
| dc.subject.lemb | Transporte - Planificación | spa |
| dc.subject.lemb | Transporte urbano | spa |
| dc.subject.lemb | Desarrollo de la comunidad urbana | spa |
| dc.publisher.department | Arquitectura | spa |
| dc.publisher.program | Arquitectura | spa |
| dc.coverage.sede | Bogotá | spa |
| dc.creator.degree | Arquitecto(a) | spa |
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Arquitectura [1096]