Acosta Rodriguez, Joaquín EmilioVelandia Canosa, Eduardo AndresCarvajal Martinez, Jorge EnriqueVargas Pava, Andrea JuliethVargas Pava, Edwin Ricardo2025-09-192025-09-192025https://hdl.handle.net/11396/8902Con la presente investigación se realizó un estudio y un análisis sobre el avance de los pliegos tipo en los procesos de obra pública de Infraestructura de Transporte en Colombia, teniendo en cuenta los factores de ponderación para identificar si se ha presentado empate en la selección de los contratistas, que conlleve a aplicar los criterios de desempate que trata el Artículo 35 de la Ley 2069 de 2020, la cual tiene como finalidad el emprendimiento, el crecimiento, la consolidación y la sostenibilidad de las empresas. Si bien es cierto que la pandemia ocasionada por la Covid-19 trajo retos sociales en diversos ámbitos, hoy tenemos como reto social la búsqueda y la aplicación de medios que permitan contrarrestar el impacto económico y social en los diversos sectores sociales de nuestro país. Concluimos que el sistema jurídico a nivel nacional, debe aplicar de la mejor manera la inclusión de criterios de selección de contratista en los documentos tipo, que conlleven a la cumplir y aplicar la Ley 2069 de 2020 para contribuir de manera eficiente la reactivación de la economía del país, estableciendo un enfoque diferencial respecto a los a las poblaciones más vulnerables, que les permita avanzar en su actividad.spaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internationalhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Contratos públicosLa inoperancia de los criterios de desempate en los pliegos tipo de licitación de obra pública de infraestructura de transporte en Colombiamaster thesisContrato estatalLicitación públicaInfraestructura del transporteCriterios de desempateProceso de contratación y selección objetivahttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2