Jurado Gordo, Diana MaríaGómez Rojas, Cristian CamiloPorras Duque, John StevenRodríguez Bejarano, Julián2019-09-262019-09-262017http://hdl.handle.net/11396/5553El uso de la bicicleta ha ido creciendo y como consecuencia, el índice de accidentalidad de personas que usan este medio. Uno de los factores más importantes es la falta del mejoramiento de malla vial para el aseguramiento de los viajes, ya que, los esfuerzos aplicados actualmente aún son insuficientes para la identificación de corredores viales de ciclo rutas, porque aún no se realizan algún estudio o aún no se identifica la necesidad real para su implementación. Es por ello que con el fin, de proponer rutas adecuadas, se aplicó una propuesta para el diagnóstico mediante un sistema de información geográfica, en donde, se establecieron parámetros para la identificación de los corredores más probables, teniendo en cuenta factores oferta y demanda, además, de los elementos técnicos planteados por los entes que regulan los diseños, necesarios para la construcción e implementación de corredores que los usuarios de la bicicleta frecuentan, integrando los medios de transporte existentes, y principalmente incluyendo a la bicicleta como una alternativa seria y segura de transportespaCiclorutaSistema de información geográfica (S.I.G)Seguridad vialPropuesta para el diagnóstico de ciclo rutas por medio de un sistema de información geográfica (S.I.G) proyecto piloto para Bogotá, UPZ 73 – Garcés navas, sector catastral de villas de AlcaláCiclovíasSistema urbano - métodos de simulaciónIngeniería del tránsitoSeguridad vial