Borda Prada, Olga LuciaMurcia Gerena, Rosemberg Duvan2024-04-222024-04-222023http://hdl.handle.net/11396/8117Este trabajo investigativo busca cambiar el color a un asfalto convencional mediante la implementación de componentes químicos que generen reacción física al cambio de tonalidad. Se utilizó como material principal un asfalto 60-70 al cual se le realizó una caracterización por medio de los ensayos : punto de ablandamiento, ductilidad, penetración, viscosidad rotacional, densidad por el método de Arquímedes y efecto del calor y del aire sobre el asfalto en lámina delgada y rotatoria. Seguidamente, se prepararon asfaltos adicionados con Óxido férrico con dosificaciones del 6 y 8 %, Hidróxido férrico al 30 y 80 %, Óxidos crómicos al 15 y 50 %, Sulfato de cromo al 6 y 8 % y Emulsión acrílica al 8 %. Finalmente, los asfaltos adicionados que presentaron reacción física al cambio de color de manera representativa,se le ejecutaron los ensayos de punto de ablandamiento, ductilidad y penetración para así mismo conocer la variabilidad de estas propiedades al instante de cambiar la tonalidad mediante los componentes químicos empleados. Además, se presentaron los análisis y discusión de los resultados obtenidos, las conclusiones producto del desarrollo de este proyecto y una serie de recomendaciones para tener en cuenta en trabajos futuros.This research work seeks to change the color of a conventional asphalt by implementing chemical components that generate a physical reaction to the color change. The main material used was asphalt 60-70, which was characterized by means of test: softening point, ductility, penetration, rotational viscosity, density by the Archimedes method and the effect of heat and air on the asphalt in thin and rotating sheets. Next, asphalts were prepared with ferric oxide at dosages of 6 and 8 %, ferric hydroxide of 30 and 80 %, chromic oxides of 15 and 50 %, chromium sulfate of 6 and 8 % and acrylic emulsion of 8 %. Finally, the added asphalts that showed a representative physical reaction to the color change were subjected to softening point, ductility, and penetration tests to determinate the variability of these properties at the moment of the color change by means of the chemical components used. In addition, the analysis and discussion of the results obtained, the conclusions drawn from the development of this project and a series of recommendations to be taken into account in future works were presented.spaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalAsfalto 60-70Componentes químicosCaracterizaciónColorAgregados (materiales de construcción)Pavimentos de asfaltoMateriales botuminososAsphalt 60-70Chemical constituentsCharacterizationColor