Naranjo Torres, DaríoLópez Parra, Julie PaolaValderrama Espitia, José Ricardo2019-07-022019-07-022015http://hdl.handle.net/11396/4963La investigación se ideó para analizar las causas de accidentalidad de motocicletas en la Avenida Boyacá entre Avenida Primero de Mayo y Calle 13. Este estudio es de tipo analítico-descriptivo, por lo que se examinó los antecedentes de accidentalidad en el corredor entre enero del año 2013 y diciembre del año 2014 (datos suministrados por la Secretaria Distrital de Movilidad) y se hizo el diagnostico de la infraestructura vial existente en el tramo a partir de una auditoria de seguridad vial. Para un total de 189 accidentes analizados se determinó que la mayoría de accidentes con más del 70% causaron heridos, el 24% ilesos y 6% fallecidos. La modalidad que prima en los accidentes fue choque y la causante principal fue “otra” seguida de no mantener distancia de seguridad. Se determinaron un total de 9 y 7 puntos críticos en los años 2013 y 2014 respectivamente. Además, las condiciones de la vía requieren mantenimiento con respecto a señalización horizontal y vertical y alumbrado público lo largo del corredor. Se hace necesario rehabilitación de pavimento en puntos específicos. El factor humano es el que predomina en las causantes de accidentalidad, por lo que se deben hacer campañas dirigidas a la prevención de accidentes y regulación de este modos de transportespaAccidentalidadAvenida BoyacáCalle 13MotociclistasSeguridad vialSeguridad vialTráfico urbanoMotocicletas - vías