Cuarán Cuarán, Zuleny IreneCepeda Vargas, AngieTrujillo Cortes, Laura Alejandra2024-07-302024-07-302024http://hdl.handle.net/11396/8322Este artículo de investigación se realiza dentro del Semillero de investigación de Materiales de Construcción y Sostenibilidad (SEIMAS), el cual se basa en el uso del asfalto recuperado RAP (Reclaimed Pavement Asphalt) por sus siglas en inglés, donde esta recuperación del asfalto se ha convertido en una técnica sostenible e innovadora. En este estudio se evalúa la caracterización del asfalto recuperado desde un componente cualitativo no experimental y el análisis de impacto ambiental por medio de la matriz de evaluación ponderativa de Leopold para el asfalto virgen desde la extracción de los materiales vírgenes, el procesamiento, transporte y utilización, y el asfalto recuperado desde su recuperación, tratamiento y uso. Dentro de los resultados de la caracterización del asfalto recuperado indican que se deben agregar agentes rejuvenecedores para que el material recupere sus propiedades físicas y mecánicas. Adicionalmente, con la evaluación y análisis cualitativo se obtuvieron valoraciones con impactos negativos críticos al procesar y utilizar el asfalto virgen, en cuanto al asfalto recuperado se obtuvieron impactos positivos muy importantes al ambiente, por lo que utilizar este material para la generación de un nuevo elemento de construcción como adoquines convencionales de tráfico livianos se considera una alternativa sostenible y sustentable para el medio ambiente. Este trabajo de investigación presenta información de importancia para la utilización del asfalto recuperado y los beneficios que genera, promoviendo la conservación y el cuidado de los recursos naturales.This article has done by the research group on Construction Materials and Sustainability (SEIMAS), which is based on the use of reclaimed pavement asphalt (RAP), where this asphalt recovery has become a sustainable and innovative technique. This study evaluates the characterization of reclaimed asphalt from a non-experimental qualitative component and the environmental impact analysis by means of Leopold's weighting evaluation matrix for virgin asphalt from the extraction, processing, transport and application, and reclaimed asphalt from its recovery, treatment, and use. The results of the characterization of the recovered asphalt indicate that rejuvenating agents should be added so that the material recovers its physical and mechanical properties. Additionally, with the qualitative evaluation and analysis, critical negative impact evaluations were obtained when processing and using virgin asphalt; as for the recovered asphalt, very important positive impact evaluations were obtained for the environment, so using this material for the generation of a new construction element such as conventional light traffic pavers is considered a sustainable and environmentally sustainable alternative. This research work presents valuable information on the use of reclaimed asphalt and the benefits it generates, promoting the conservation and care of natural resources.spaAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 InternationalImpacto AmbientalAsfalto RAPMateriales de construcciónMatriz de LeopoldEvaluación del impacto ambientalConversión de residuos asfálticosMateriales de construcciónEnvironmental impactRAPConstruction materialsLeopold Matrix