Investigación de mercados para fomentar el uso de elementos de protección para motociclistas en las localidades de Antonio Nariño Y Martires de la ciudad de Bogota D.C.
| dc.contributor.advisor | Illera Correal, Arianne | |
| dc.contributor.author | Real Cortes, Andrea Solanyi | |
| dc.contributor.author | González Avendaño, Eduar | |
| dc.creator.degree | Especialista en Gerencia y Mercadeo | spa |
| dc.date.accessioned | 2019-06-21T19:26:30Z | |
| dc.date.available | 2019-06-21T19:26:30Z | |
| dc.date.issued | 2015 | |
| dc.description | Investigar las generalidades de los accidentes tránsito en las que participan los motociclistas e identificar el no uso de elementos de seguridad adicionales como Guantes, Rodilleras, Chaqueta y pantalones especiales. Para elaborar esta investigación documental utilizaremos fuentes de investigación primaria como encuestas adicionalmente buscaremos en diferentes fuentes secundarias como por ejemplo: revistas especializadas, monografías, páginas web, entre otros. Los accidentes de motocicletas se manifiestan en nuestro en entorno en el que cada día se ven en las calles accidentes donde se involucra un motociclista, en el que es difícil encontrar una familia que no haya sabido que es un accidente de motocicleta, el impacto social, económico, psicológico, además de convertirse en un enorme problema para el sector salud y asegurador. En el mundo 1,2 millones de personas pierden la vida como consecuencia de traumatismos causados por el tránsito, lo que significa que a diario mueren más de 3000 personas por esta causa. La mayor cantidad de muertes por accidentes se concentran en los países subdesarrollados. Siendo los muertos personas entre los 15 y 44, lo que significa que se está perdiendo la fuerza productiva de los países. En Colombia la posibilidad de sufrir un accidente mortal en una moto es 15 veces mayor que la de ir en automóvil. Las estadísticas de la policía demuestran la peligrosidad que tienen las motocicletas ya que son los vehículos que mayor cantidad de lesionados y fallecidos tienen. | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11396/4527 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad La Gran Colombia | spa |
| dc.publisher.branch | Bogotá | spa |
| dc.publisher.department | Facultad de Postgrados | spa |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia y Mercadeo | spa |
| dc.subject | Motocicletas | spa |
| dc.subject | Marketing social | spa |
| dc.subject | Responsabilidad social empresarial (RSE) | spa |
| dc.subject | Seguro obligatorio de accidentes de tránsito (SOAT) | spa |
| dc.subject.lemb | Responsabilidad social empresarial | spa |
| dc.subject.lemb | Transporte motorizado | spa |
| dc.subject.lemb | Seguro obligatorio de accidentes de tránsito | spa |
| dc.subject.lemb | Mercadeo - Investigaciones | spa |
| dc.title | Investigación de mercados para fomentar el uso de elementos de protección para motociclistas en las localidades de Antonio Nariño Y Martires de la ciudad de Bogota D.C. | spa |
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